bonjours, un propulseur aero fonctionne sur le principe de la pousee : il faut en creer. Pour cela on met de l'air en mouvement a travers une turbine. Sur les gros reacteur (qui equipe les A380 par exemple) ils sont dit double flux car le flux d'air externe genere pres de 70% de la poussee tandis que le flux interne(30%)sert a entrainer les aubes de turbines qui font fonctionner les alternateur et cette energie sert aussi a réentrainée la premiere helice (le fan) et cette operation se perpétue. Le reacteur se controle par la manette des gaz, qui agit sur le flux chaud interne. On peut aussi dire qu'il y a deux vitsse de rotation des turbines internes (le fan : N1) et es autres ( tres nombreuses : N2 ). l'aero est tres interressant!! salut


